减震器的设计原理有哪些介绍
常用的减震器有金属弹簧减振器和橡胶减振器。风机减震器前者特点是,性能稳定、承载力大、固有频率低(小于5Hz)、阻尼系数小、水平刚度小、可传递高频噪声;后者阻尼系数大、利于越过共振区、对三方向均有吸收、降低高频噪声较好、成型简单、加工方便、承载能力低、适用温度-40℃—70℃,寿命五年左右。装载机普遍采用的是橡胶减振器。
减振器设计一般原则
①确定减震器刚度的原则
发动机的振动具有前后、左右、上下、横摆、俯仰和侧倾(沿X、Y、z方向位移及绕三轴的旋转)等6个自由度,弹性支承布置应考虑6个自由度,在弹性支承(减振垫)布置时,主要应考虑干扰力的方向、设备的重心及弹性支承布置的几何尺寸。当干扰力通过设备的重心,风机减震器且方向为垂直时,只要将弹性支承(减振垫)布置按重心对称布置,使弹性支承布置受力相等。当干扰力频率大于设备与弹性支承布置组成的隔振系统的固有频率时,设备周围的环境就获得了良好的隔振效果。当被支承物质量分布不均匀、弹性支承布置无法按重心对称分布时,风机减震器可以采用同一型号但刚度不同的减振垫,使离重心近的减振垫有较大的刚度,离重心远的减振垫有较小的刚度,而使各个减振垫产生的合反力与被支承物的重心一致。
②发动机和变速器总成减振垫的稳定性也是选择减振垫设计方案的一个重要因素,确保系统稳定的依据是系统振动模态的最小固有频率小于某一频率值。
③为确保减振垫有足够的静承载能力以满足装载机动力传动系统对其使用寿命的要求,在选择减振垫合适的刚度的同时,还必须要保证其额定静承载能力。
减震器的作用与分类
风机减震器用来衰减由于弹性系统引起的振动,减振器的类型有筒式减震器,风机减震器阻力可调式新式减振器,充气式减振器。上图的减震器使用的是阻尼可调式的减震器。导向机构用来传递车轮与车身间的力和力矩,同时保持车轮按一定运动轨迹相对车身跳动,通常所谓的导向机构由控制摆臂式杆件组成。种类有单杆式或多连杆式的。有些轿车和客车上,为防止车身在转向等情况下发生过大的横向倾斜,在悬架系统中加设横向稳定杆,目的是提高横向刚度,使汽车具有不足转向特性,改善汽车的操纵稳定性和行驶平顺性。由此可见悬架系统并不只是减震那么简单。
热点新闻资讯
- 阻尼弹簧隔振器在隔振市场如何占有自己一席之...
- 适用于各行各业去噪音 节能环保非隔振器莫属
- 千万不要小瞧我们的破碎机隔振器
- 压力机_弹簧隔振器厂家浅述好产品才是真的好
- 合理的选择隔振器,才能够全面发挥其作用
- 研究压力机隔振器在机械压力机上的意义
- 检测弹簧隔振器为我们更好的工作
- 你找度娘了吗?你知道隔振器是啥吗
- 隔振器,好样的,我们看好你
- 空气弹簧隔振器能够起到哪些作用
- 隔振器对船用动力装置浮筏隔振有什么影响?
- 关于养殖场使用隔振器环保受影响吗
- 减震器设计五大因素
- 隔振器用优良的性能在社会中占有一席之地
- 科技发展改善隔振器使用技巧
- 在环保道路上勇攀高峰的隔振器
- 为什么说在操作中需要使用破碎机隔振器
- 浅谈值得我们推广的弹簧隔振器的意义
- 浅谈有实力的隔振器是如何“任性”发展的
- 破碎机隔振器在未来该如何寻求发展
- 隔振器才能够更好的降服振动
- 充气式减震器的优点
国瑞环保设备制造有限公司
15621575815
座机:0538-3605857
传真:0538-3605857
邮箱:guoruishebei@163.com
地址:泰安市泮河大街中段